Die Automobilindustrie im Spannungsfeld von Emissionen und Wirtschaftlichkeit

Prof. Dr. W. Steiger

Volkswagen AG, Wolfsburg

Effiziente Minderung der Luftschadstoffemissionen des Verkehrs

Prof. Dr. U. Becker, M. Winter

Lehrstuhl für Verkehrsökologie, Technische Universität Dresden

Prof. Dr. H. Tschöke

Otto-von-Guericke Universität Magdeburg

Die Herausforderung der zukünftigen Partikelanzahlgrenzwerte; Partikelentstehung und Partikelreduktion

R. Konieczny, N. Zaldua Moreno, R. Brück

Emitec GmbH, Lohmar

Partikelanzahlmessung und Alternativen

Dr. D. Rothe, Dr. H. Beck, R. Maurer

MAN Nutzfahrzeuge AG, Nürnberg

Particle number measurements at different sampling positions

Dr. B. Giechaskiel, M. Carriero, G. Martini

Joint Research Centre of the European Commission, Transport and Air Quality Unit, Ispra, Italien

Der AVL Particle Counter – Arbeitsprinzip – Kalibrierung – Application

Dr. A. Bergmann, Dr. B. Giechaskiel, H. Pongratz, H. Jörgl

AVL List GmbH, Graz, Österreich

Partikelfilter-Onboard-Diagnose mittels eines Soot-Sensors nach Partikelfilter

M. Weigl

Continental Automotive GmbH, Regensburg

Dr. C. Roduner, T. Lauer

AVL Software and Functions GmbH, Regensburg

Biodiesel Fuel Property Effects on Particulate Matter Reactivity

A. Williams, R. L. McCormick, S. Black

National Renewable Energy Laboratory, Golden, CO, USA

Measurement of non regulated pollutants by FTIR and comparison with laboratory methods

P. Maire

Renault Automobiles SA., Lardy, Frankreich

Neue lasergestützte Verfahren für die Abgasmesstechnik

Dr. A. Lambrecht

Fraunhofer Institut für Physikalische Messtechnik, Freiburg

CO – eine wachsende Herausforderung für Niedrigstemissionskonzepte

D. Neumann, F. Schrade, N. Basse, J. Schäffner, W. Tschiggfrei, Dr. L. Krämer

IAV GmbH, Berlin

Absenkung der Partikelanzahlemission bei Otto-DI Motoren durch applikative Maßnahmen

M. Ogris, P. Hollerer, Dr. P. Kapus, Dr. G. Fraidl

AVL List GmbH, Graz, Österreich

Diesel Emission Research for Informing Air Quality and Climate Policy in California

Dr. A. Ayala

Climate Change and Emissions Research California Environmental Protection Agency, Air Resources Board, Sacramento, CA, USA & West Virginia University, Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Morgantown, WV, USA

Dr. N. Motallebi, Dr. S. Hu

Climate Change and Emissions Research California Environmental Protection Agency, Sacramento, CA, USA

Aktueller Wissensstand zu Gesundheitsrisiken durch Motoremissionen

Prof. Dr. J. Bünger, Dr. G. Westphal

Institut für Prävention und Arbeitsmedizin der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung, Institut der Ruhr-Universität Bochum (IPA)

Die NO₂-Bildung am DOC/DPF-System – eine Systemanalyse

Dr. P. C. Spurk, Dr. S. Frantz, Dr. F.-W. Schütze, H.-D. Noack, W. Müller

Umicore AG & Co. KG, Hanau

Hochentwickelte Thermoanalyse-Verfahren zur Charakterisierung von Russ und Ablagerungen in Harnstoff-SCR-Systemen

Dr. O. Kröcher, M. Elsener, M. Mehring, A. Bernhard

Paul Scherrer Institut, Villigen, Schweiz

Systemauslegung und DeNOx-Performance eines kombinierten Abgasnachbehandlungssystems für Nutzfahrzeuge – Simulationsstudie und Prüfstandsuntersuchungen

L. Zimmermann, Dr. A. Traebert, R. Frey

Daimler AG, Stuttgart

T. Johansson

MBTech Powertrain GmbH, Fellbach

Dynamische Harnstoff-Verbrauchsmessung in der Entwicklung, Produktion und Applikation von SCR-Systemen

Dr. M. Dürrwächter, Dr. H. Kammerstetter, S. Peuse, M. Werner

AVL Pierburg Instruments Flow Technology GmbH, Neuss

T. Sacher, B. Hollauf

AVL List GmbH, Graz, Österreich

Verbrauchsoptimierte zukünftige Emissionskonzepte für HD On- und Off-Road Motoren – innermotorische Emissionsreduktion oder Abgasnachbehandlung ?

Dr. Y. Rosefort, T. Körfer, Dr. L. Ruhkamp, Dr. A. Wiartalla, B. Kinoo

FEV Motorentechnik GmbH, Aachen

E. Koehler, M. Tatur, Dr. D. Tomazic

FEV, Inc., Auburn Hills, MI, USA

Einsatz von SCR-Katalysatoren für die zusätzliche Oxidation von Kohlenwasserstoffen zur thermischen Regeneration eines Partikelfilters

M. Müller, Dr. S. Schraml, Dr. P. Broll, Dr. H. Bülte

Deutz AG, Köln

Prof. Dr. H. Harndorf

Universität Rostock

Meeting the US Heavy-Duty EPA 2010 Standards and Providing Increased Value for the Customer

Dr. S. J. Charlton

Cummins Inc., Columbus, IN, USA

Herausforderungen beim Einsatz von Dieselpartikelfiltern in kombinierten Abgasnachbehandlungssystemem im Nutzfahrzeugbereich – Grundlegende Zusammenhänge der Partikelfilterauslegung und Betriebsstrategie

Dr. A. Maßner, Prof. Dr. U. Gärtner, M. Kemmner

Daimler AG, Stuttgart

Adaption und Optimierung von SCR Systemen für Diesel PkW

M. Fischer

Honda R & D Europe (Deutschland) GmbH, Offenbach

Dr. P. C. Spurk

Umicore AG & Co. KG, Hanau

Preisverleihung und Abschlussworte

Prof. Dr. H. Harndorf

Universität Rostock

D. Zuther

AVL Deutschland GmbH

Ende der Veranstaltung